กรองน้ำมันหม้อแปลง
"บริการกรองน้ำมันหม้อแปลงด้วยรถเคลื่อนที่"
ตรวจสอบ ทดสอบ บำรุงรักษาหม้อแปลงไฟฟ้า
- ทดสอบความเป็นฉนวนของขดลวด (Insultaion Resistance)
- ทดสอบความต้านทานดิน (Earth Resistance)
- กวด-ขัน จุดต่อสายไฟ บุชชิ่ง
- ทำความสะอาดหม้อแปลง ขั่วต่อสายไฟ จุดต่อต่างๆ
- เปลื่ยนสารดูดความชื้น (Siliga Gel)
- เปลื่ยนซีล ปะเก็น
- กรองน้ำมันหม้อแปลง
- เปลี่ยนน้ำมันหม้อแปลง
ทดสอบน้ำมันหม้อแปลง
- ทดสอบฉนวนของน้ำมันหม้อแปลง (Dielectric Breakdown Voltage)
- ทดสอบสัดส่วนน้ำในน้ำมันหม้อแปลง (Water Content)
- ทดสอบความเสื่อมน้ำมันหม้อแปลง (Dissipation Power Factor)
- ทดสอบค่าก๊าซในน้ำมัน (Dissolved Gas Analysis)
ทดสอบทางไฟฟ้าเพื่อวิเคราะห์ขดลวดอย่างสมบูรณ์
- ทดสอบอัตราส่วนขดลวด (Turn Ratio)
- ทดสอบความเสื่อมของขดลวด (Power Factor)
- ทดสอบความต้านทานขดลวด (Winding Resistance)
- ทดสอบพลังงานสูญเสียในหม้อแปลง (Open Circuit - Short Circuit)
- ทดสอบกระแสกระตุ้นขดลวด (Exiting Current)
- ทดสอบค่าความเป็นฉนวนของน้ำมันหม้อแปลง (Dielectric Breakdown Voltage)
- ทดสอบค่าความชื้นในน้ำมันหม้อแปลง (Water Content)
- ทดสอบค่าสัดส่วนของก๊าซในน้ำมัน (Dissolved Gas Analysis)
"บริการกรองน้ำมันหม้อแปลงด้วยรถเคลื่อนที่"
การบำรุงรักษาหม้อแปลงไฟฟ้า
การบำรุงรักษาหม้อแปลงไฟฟ้าเป็นสิ่งสำคัญมาก เพื่อให้คงสภาวะปกติและยังทำให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ในระบบฉนวนของหม้อแปลงไฟฟ้า นั้นมีส่วน ประกอบหลักคือ น้ำมันฉนวน กระดาษฉนวน ซีลยาง ฉนวนทองแดง โดยวัสดุเหล่านี้จะเสื่อมสภาพ เมื่อมีความชื้นน้ำ เขม่า สิ่งเจือปนอื่นๆ และก๊าซปะปนอยู่ซึ่งอาจเป็นสาเหตุให้หม้อแปลงเสียหายหรือช็อตระเบิดได้ ดังนั้นจึงควรทำการตรวจสอบสภาพ และบำรุงรักษาหม้อแปลงอย่างสม่ำเสมอ เพื่อเป็นการลดค่าความเสียหายอีกทั้งยังทำให้ได้ประโยชน์และประสิทธิภาพสูงสุดจากการใช้งาน
การตรวจเช็คและบำรุงรักษาหม้อแปลงไฟฟ้าเชิงป้องกัน
หม้อแปลงไฟฟ้านับว่าเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าขนิดหนึ่งที่จะต้องทำการตรวจเช็คและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอและค่อเนื่องโดยปกติทั่วไปควรตรวจเช็คทุกๆ 6 เดือนหรืออย่างน้อยปีละ 1 ครั้ง เพื่อประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของหม้อแปลงไฟฟ้า
หัวข้อรายการควรตรวจเช็ค
1. ตัวถังหม้อแปลงไฟฟ้า (Main Tank)
- ตรวจรอยรั่วซึมของน้ำมัน , คราบน้ำมัน
- ตรวจคราบสกปรก , ฝุ่นและขยะที่เกาะติด
- ตรวจดูว่าเกิดสนิมหรือการกัดกร่อนของตัวถัง
2. การรั่วซึมรอบนอกของหม้อแปลงไฟฟ้า
- ตรวจดูปะเก็น/ซีลยางต่างๆ
- ตรวจดูวาล์วถ่ายน้ำมัน ( Drain Valve)
3. ชุดกรองความชื้น (Dehydrating Breather)
- ตรวจสอบการเปลี่ยนสีของซิลิก้าเกล (Silica gel) จากสีน้ำเงินเข้มเป็นสีชมพูไป 3/4 ของกระบอกกรองความชื้น (ควรแก้ไข)
- ตรวจสอบระดับน้ำมันในถ้วยใต้กระบอกกรองความชื้นว่ามีอยู่ในระดับที่มาตรฐาน
- ตรวจสอบซีลยางและน๊อตสกูรต้องไม่มีคราบน้ำมันและซีลยางไม่แตกระแหง มีผิวเรียบ
- ต้องดึงแผ่นอลูมิเนียมออกก่อนติดตั้งและจ่ายไฟ
4. การตรวจวัดค่า (Insulation Resistance)
5. บุชชิ่งแรงสูง – แรงต่ำ (Bushing)
- ตรวจสอบผิด (คราบน้ำมัน , รอยอาคท์ (Arc) , ครีบบิ่นแตก
- ตรวจความสะอาดของบุชชิ่ง
- ตรวจดูรอยรั่วซึมของคราบน้ำมัน , สภาพซีลยาง (Seal)
- ตรวจ Bolt & Nut ของบุชชิ่งแรงสูง – แรงต่ำ
6. ขั้วต่อสายไฟเข้า – ออก ด้านแรงสูงและแรงต่ำ (Terminal Connector H.V. , L.V.)
- ตรวจดูรอยอาคท์ (Arc) หรือ Overheat
- ตรวจ Bolt & Nut ของ Terminal Connector ให้แน่น
- ตรวจสอบความสะอาดและทา Compound เพื่อช่วยเคลือบคลุมรอยสัมผัสไว้เป็นการกันความชื้นและอ๊อกซิเจนในอากาศ
7. ชุดปรับแรงดันไฟฟ้า (Off Load Tap Changer)
- ตรวจสภาพของ Handle และ Tap Changer ตรงล็อกหรือไม่
- ตรวจสอบรอยรั่วของน้ำมันและซีลยาง (Seal)
- ตรวจสอบการอาคท์ (Arc) หรือเชื่อมติดของ Tap Changer โดยการหมุน มา 4-5 ครั้ง
8. ที่วัดระดับน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้า (ถ้ามี)
- สังเกตการณ์ขยับตัวของเข็มวัดระดับ (ถ้ามี)
- ตรวจดูระดับน้ำมันอยู่ในเกณฑ์มาตรฐาน (20 Celsius) หรือไม่
- ตรวจขัน น๊อต สกูรให้แน่น
- ตรวจสอบรอยรั่วซึมน้ำมันและซีลยาง (Seal)
- ตรวจสอบกระจก/พลาสติก ว่าแตกชำรุดหรือไม่
9. เทอร์โมมิเตอร์ (ถ้ามี)
- ตรวจสอบกระจก/พลาสติกปัทม์แตกชำรุดหรือไม่
- ตรวจสอบรอยรั่วซึมคราบน้ำมัน
- ตรวจสอบค่าที่วัดอุณหภูมิ Top oil เกินค่าที่กำหนดหรือไม่ (ไม่เกิน 60 Celsuu
- ตรวจสอบการทำงานของอุณหภูมิถูกต้องหรือไม่
10. อุปกรณ์ความดัน (Pressure Relief Device) (ถ้ามี)
- ตรวจสอบรอยรั่วซึคราบน้ำมัน
11. บุชโฮรีเลย์ (Buchholz Relay) (ถ้ามี)
- ตรวจสอบกระจก/หน้าปัดแตกชำรุดหรือไม่
- ตรวจสอบมี Gas สะสมมากผิดปกติหรือไม่
- ทดสอบการทำงาน
12. น้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้า
- ทดสอบค่า Breakdown Voltage ตามมาตรฐาน ASTM หรือ IEC
- ตรวจสอบสีของน้ำมัน
- ตรวจสอบค่าความเป็นกรด , ความหนืด
- ตรวจสอบสิ่งเจือปนในน้ำมัน
Credit : https://www.facebook.com/Nakornpingtransformers/
บำรุงรักษาหม้อแปลงไฟฟ้า,ตรวจสอบหม้อแปลง,ทดสอบหม้อแปลง,กรองน้ำ
